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汽车零部件漏率标准和氦质谱检漏方法
为了满足环保要求, 安全性能和功能, 汽车的众多零部件均需要进行密封性泄漏测试, 上海伯东依据专业知识和技术支持, 提供从汽车零部件设计阶段到最终实施检漏解决方案的全程服务, 针对不同零件和工况, 提供合适的泄露检测设备, 满足汽车零件生产和研发要求.
汽车中需要检漏的零部件
动力总成和底盘 | 燃油系统和电池 | 冷却和安全 | 总装 |
汽车零部件漏率标准 ( 仅供参考, 来源原厂资料 )
汽车零部件氦质谱检漏方法
上海伯东提供氦质谱检漏仪完整的产品线, 从便携式氦质谱检漏仪到检漏模块, 提供负压检漏 (真空法) 和正压检漏(吸枪法), 满足汽车行业零部件检漏要求.
| 氢燃料电池车的车载供氢系统检漏: 氢气储存于 35Mpa 或 70Mpa 高压气瓶中, 单个气瓶泄漏出的氢气浓度需要小于 6 ppm, 采用上海伯东氦质谱检漏仪 ASM 340, 正压法检漏. 漏率设置 1x10-6 mbal l/s. |
| 汽车油箱检漏系统: 采用上海伯东检漏模块 ASI 35, 该套定制检漏系统可用于汽车燃油箱及管路等检漏, 真空箱式检漏系统, 单次检测 2个汽车油箱, 测试油箱的整体漏率值, 漏率设置 1X10-6mbar l/s. |
| 汽车胎压监测系统 TPMS 中的传感器检漏: 胎压传感器本身就是一个密封的电子元件, 如果漏率不合格, 直接导致监测实效. 采用上海伯东氦质谱检漏仪 ASM 340, 漏率设置 1x10-6 mbal l/s. |
| 汽车空调蒸发器, 冷凝器检漏: 将充氦气 1.5公斤压力的蒸发器放置在腔体中, 用夹具加紧. 关闭腔体门, 用前级泵开始对腔体进行抽真空, 氦质谱检漏仪吸枪放在定位处, 采用上海伯东氦质谱检漏仪 ASM 340, 漏率设置 1x10-6 mbal l/s. |
无论泄漏大小, 上海伯东 Pfeiffer 检漏仪都能精确跟踪
不论多大或多小的泄漏都逃不过氦质谱检漏仪的检测. 不管是水, 油, 燃料, 制冷剂, 气体, 蒸汽, 空气或是真空的泄漏都能使用检漏仪进行检测. 从微型电子装置到体积庞大的容器, 从真空系统逸出的介质到进入真空系统的气体, 检漏仪所使用的范围与普通工业产品的使用范围一样广.
型号 | ASM 340 | ASM 390 | ASM 306S | ASM 310 | ASI 35 |
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特点 | 多功能多用途 | 大抽速移动式 | 吸枪嗅探 | 便携式 | 检漏模块 |
检漏模式 | 真空 | 真空 | 吸枪 | 真空 | 真空 |
检测气体 | 4He, 3He, H2 | 4He, 3He, H2 | 4He, 3He, H2 | 4He, 3He, H2 | 4He, 3He, H2 |
最小检测漏率 Pa m³/s | 真空模式: 5x10-13 | 真空模式: 1X10-13 吸枪模式: 1X10-9 | 吸枪模式: 1X10-8 | 真空模式: 5X10-13 吸枪模式: 1X10-8 | 真空模式: 5x10-13 |
对氦气的抽速 L/s | 2.5 | 10 | - | 1.1 | 总泄露模式: 6 常规模式: 1.8 |
若您需要进一步的了解详细信息或讨论, 请参考以下联络方式:
上海伯东: 罗先生
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