使用便携式气相色谱-质谱联用仪进行现场燃油分析

超级摩托车竞赛是全球一项极为流行的体育赛事。超级摩托 车竞赛以其势均力敌以及戏剧化的结局而风靡全球，每年吸 引数百万人来到赛道现场观看比赛或观看电视转播。试想一 下观看赛车手们以惊人的速度驾驶穿过他们之间的那种激动 之情，这项赛事如此备受瞩目也就不足为奇了。 您是否知道超级摩托车都是基于标准的生产模型，仅对其稍 作变动来提高摩托车的性能？而这些细微修改使超级摩托车 变得快速而又动力强大—1,000 cc发动机可以产生180 bhp， 最高可达 200 mph 的动力输出。为了保证比赛的公平、竞 争的激烈以及赛场激动人心的氛围，国际摩托车联合会(FIM 针对超级摩托车的发动机、轮胎以及燃油等都制定了严格的要求。

燃油和比赛公平性 燃油根据 FIM 规定进行特别混合，这种燃油适用于超级摩托 车竞赛，要求所有比赛团队使用燃油。这确保了竞赛结 果不会受到燃油成分差异的影响，能够真实展示摩托车赛手 的能力和摩托车的性能。 意大利锦标赛(Campionato Italiano Velocità: CIV 依靠 TOTAL Group（道达尔）为所有 CIV 比赛供应燃油。 道达尔是世界上赛车运动燃油的最大供应商之一，他们始终 能够满足比赛规定要求的严格规格。

除了向意大利队供应 FIM 批准的燃油之外，道达尔还为 CIV 提 供燃油测试服务。CIV 要求比赛组织者在赛后立即随机选择摩托车 收集其燃油样品，然后对燃油样本进行分析，从而确保没有任何车 辆使用替代燃油或增强性能的添加剂。 以前，燃油测试程序从进行实时的、现场的密度筛查开始。如果样 品密度与燃油密度不同，则将样品送至外部实验室，使用气相 色谱-质谱分析法(GC/MS 进行详细分析。比赛组织者在 20 天内收 到场外分析结果。 但是，组织方希望燃油测试在保证高度准确的前提下，在样品收集 后数分钟内就获得测试结果，从而可以对比赛结果做出最终裁决。 道达尔接受这一寻求更优的燃油测试解决方案的挑战。他们开展专 项研究，寻找经过实践检验的专业级分析仪器和服务提供商，珀金 埃尔默的便携式气质联用仪 Torion® T-9 恰恰能够满足他们的需 求。

准确的现场分析，快速决定比赛结果 Torion T-9 是世界上紧凑的便携式气相色谱-质谱联用仪 (GC/MS）。该仪器配备氦气瓶和电池，重量仅有 14.5 kg（32 磅）。 Torion T-9 提供高分辨率的样品分析，包括定性和定量分析样品成 分。

珀金埃尔默协助道达尔在道达尔比赛支持车内安装 Torion T-9，并 提供一名分析化学家，对道达尔员工进行系统运行和数据解读的培 训。经过培训，他们发现 Torion T-9 操作简便，可使用其彩色触摸 屏用户界面或者简单的三按钮导航。其配备充电电池，无需外部电 源即可工作。 在比赛当天，支持车会行驶至所有摩托车在赛后返回的场地。 燃油样品会直接从摩托车油箱提取并注入 Torion T-9 中，避免了样 品从摩托车人工输送到分析仪期间可能产生的污染。

Torion T-9 会在三分钟或更短时间内呈现燃油样品的色谱图。色谱 图还显示燃油谱图，从而能够直接将燃油样品成分与燃油 成分进行对比。样品色谱图上任何可疑的峰都使用仪器自带的化合 物库进行鉴定。图 3 是一份燃油样品色谱图，图中在分析运行第 20 秒的时间点左右具有一个可疑峰。根据峰的位置和质量数与仪器自 带的谱库中的化合物进行对比，鉴定出为异丙醚，这是一种含氧化 合物，能够提高燃油性能。

道达尔从 2019 年的 CIV 赛季开始使用 Torion T-9，自此，已发 现了多个燃油样品不符合 FIM 标准。Torion T-9 使道达尔能够在 10 分钟以内，获得分析结果并呈现给比赛官员。CIV 比赛结果不 再会因为分析周期缓慢或者需要多次分析来获得准确度、详细的 测试结果而延迟公布。 道达尔和 CIV 通过在每次赛事的赛道旁配备 Torion T-9 GC/MS 而 受益良多：

• 样品分析周期快，三分钟内完成一个样品测试 

• 效率高，保证准确性和时间的前提下能够检查更多燃油样品 

• 得益于 Torion T-9 体积紧凑、方便使用以及低维护设计，可以在移动式分析车辆上使用 

• 无需花费时间和成本将样品运送到场外实验室，免除为此运 输编制详细的监管链文档

这些优点使得 Torion T-9 GC/MS 成为任意场所快速现场分析的理 想仪器。Torion T-9 这一解决方案引起了各个需要提高效率、即时 分析的应用领域的广泛兴趣。