煤制油·食用油运输乱象，矿物油分析一站式方案都在这里了

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引言

近日，某粮油公司被曝出“同一辆油罐车既载煤制油，之后又直接载食用油”的混装运输行为，再次引发公众对食品安全的担忧。据称这种混装且不进行清洗的操作，已成为罐车运输行业内的潜规则。这种对于食品安全的漠视再次挑战民众的底线和认知，也让前些年国内某些著名品牌油辣椒产品在欧洲被检出矿物油、多环芳烃等有害物质超标的谜团疑似被解开了。新闻中也提到：罐车中装载的煤制油产品主要是煤制白油。这种产品是通过对煤炭进行化学加工而得到的石油化工产品，其主要化学成分是C10-C50之间的烃类混合物，就是矿物油的一种。

矿物油会带来哪些健康风险

矿物油是石油原油经过物理分离、化学转化等过程形成的C10-C50的烃类化合物，主要由烷烃（MOSH）以及烷基取代的芳香烃（MOAH）两大类组成。MOSH毒性主要体现在其具有生物蓄积性，碳数大于C16-C35的MOSH能够在肠系膜淋巴结和肝部蓄积，并可形成肉芽肿，MOAH由于含有苯环，具有潜在的遗传毒性和致癌性。

食品中矿物油法规和检测方法

食品中矿物油最早进入民众视线的是2009年10月苏黎世包装实验室宣布他们在食品中发现矿物油碳氢化合物（MOH），大家开始关注食品中存在的矿物油问题。目前关于矿物油在食品中的限量值，中国、美国和国际标准均未有明确规定。欧盟仅在向日葵油中有规定，同时从2017年1月17日开始，欧盟建议监控食品中的矿物油，且涉及食品种类众多。

对于食品中矿物油检测，欧盟也建立了相应检测标准。

北京市科学技术研究院分析测试研究所（北京市理化分析测试中心）于2017年专门成立了矿物油分析测试技术研究团队，专注于各类食品、包装材料、环境和日化品中微量及痕量矿物油的检测方法建立。岛津与该研究团队合作，使用岛津的LC和GC仪器参与制定了行业标准《粮油检验 动植物油脂中饱和烃与芳香烃矿物油的测定》、《粮油检验 大米中矿物油的测定》等。该研究团队开发的方法及测试水平均已步入国际前列，先后研发出各类食品中的矿物油检测方法，包括动植物油脂、婴幼儿食品、乳制品等。

接下来一起了解下食品中矿物油的检测方案吧。

方案一：

全自动在线LC-GC二维色谱联用系统

北京市科学技术研究院分析测试研究所的全自动在线岛津LC-GC联用系统

图.食用油脂中低含量矿物油的检测方法流程

分析实例：“食用油脂中饱和烃与芳香烃矿物油的高灵敏检测方法”采用高效液相色谱-气相色谱联用技术（LC-GC）建立了食用油中饱和烃矿物油（MOSH）和芳香烃矿物油（MOAH）的高灵敏检测方法。结果表明，该方法的定量限（LOQ）完全满足欧洲联合研究中心（JRC）的方法指南与欧盟的监管要求。

食用油脂中的矿物油谱图

方案二：

固相萃取-大体积进样-气相色谱法

方案配置：Nexis GC-2030气相色谱仪加配PTV（程序升温进样口）

采用离线净化色谱柱或固相萃取柱(SPE)配合大体积进样系统(LVI)的GC进行矿物油的分析，此方法操作简单、成本低，适用于普通实验室对食用油中矿物油的检测。

分析实例：《固相萃取-大体积进样-气相色谱法 定量分析油茶籽油中的矿物油》文章采用岛津的气相色谱仪（带PTV进样口），通过优化SPE柱填料与LVI-GC-FID条件，建立油茶籽油中MOSH（饱和烷烃矿物油）的定量分析方法，并检测了11个油茶籽油中MOSH含量测定。与在线联用的HPLC-GC-FID 相比，离线SPE结合LVI-GC-FID 的方法操作简单、成本低，适用于普通实验室对食用油中矿物油的检测。

油茶籽油中MOSH谱图

结语

岛津自创立以来，始终坚定不移地秉持着“为了人类和地球的健康”这一经营理念。在前行的道路上，岛津积极与国内外众多知名科研机构展开深入合作，构建起紧密的合作网络。岛津始终密切关注着全球食品安全的动态，不遗余力地投身于食品安全领域的研究与探索。在面对各类食品安全挑战时，岛津充分发挥自身的技术优势和创新能力，积极参与，凭借丰富的经验和深厚的专业知识，为解决食品安全问题提供切实有效和可操作性的解决方案，以实际行动致力守护着大家餐桌上的安全与健康，为人们的美好生活保驾护航。

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